S2000のトランク雨漏りを対策。

この部品を取り外します。

この部品のパッキン（スポンジ）が劣化しそのスキマから
お水がトランク内部へやってきます。

赤丸部分のねじををプラスドライバーで取り外しプラスチックの部品を取り外します。
この部品を新品に変えてもいいのですがスポンジを張り替えれば使えそうなので張り替えます。

赤い四角の部分についているスポンジをはがします。

これが剥がしたスポンジです。

おそらく新車当時から交換されていないので弾力は当然なくペラッペラです。

防水スポンジを巻く

こんな感じに防水スポンジを巻いてください。
Amazonなどで防水スポンジという商品名で販売されているので適当な大きさに切ってぐるっとピンの周りをまいてください。左右合計6か所行って元に戻して対策は終了です。

赤丸の部分から侵入してきます。

古いアウトレットです。

写真の通り右側のクリップがどこかへお出かけしているようです。防水スポンジも新品の1/3程度に痩せていて水がいっぱい入ってきそうでした。

新品のエアアウトレット

新品のエアアウトレットです。新品の防水スポンジが全周にあり、弾力もしっかりしています。クリップも左右２つ新品が取り付けられています。クリップ部分にも防水スポンジが装着されていました。

75450-SR3-000

アマゾンで購入してもそんなに高くないのでアマゾンで購入しました。

リアフェンダーとボディーの隙間です。

トランク内部から覗き込みました。赤丸の部分が外とつながっていて走行時に巻き上げた水がここから侵入します。

ここにコーキングを流し込みました。

コーキングを入れる前に穴周辺の汚れなどを掃除して乾燥させてからコーキングを行いましょう。

一見コーキングが問題ないように見えますが全周コーキングが劣化しています。

給油口の全周です。

給油口があるパネルはリアパネルと別部品になっていて、周囲をコーキングにて防水処理をしているようです。

そのコーキングが経年劣化によるひび割れやボディーの歪みによってはがれてしまいその隙間からトランク内に侵入します。全周をコーキングを行い対策を行いました。

ここから、滴ってきます。

このようにパネル同士が浮いてそこから侵入します。

四角い穴の下が浮いているのがわかると思います。

正面から見るとこんな感じです。

バンパーを取り付けるステーは取り外してあります。

コーキングを行い、タッチアップスプレーを吹きます

周囲をマスキングしてコーキングの白いところを塗ります。

水をかけて確認

このように水をかけてトランクへの浸水が無いことを確認します。

赤丸の個所から水が浸入します。

侵入した水は次の写真の場所に流れます。

ここから水が出てきます。

一見リアバンパーのステーがついているところからのように見えますが上の写真の場所です。

丸い穴のところから水が出てきます。

水をかけて確認して終了です。

一応トランクルームには湿気取り剤を2つほど設置しております。